中国的货运市场历来受政策影响很大。7月将至，又有不少政策将要落地实行！快来看看都有什么？
贵州：7月1日起，实施货运车辆的年检、年审和环检将“三检合一”
7月1日起，贵州省道路货运车辆的年检、年审和环检将“三检合一”。这项走在全国前列的机动车检验检测改革措施的落地，将大大减少车主检测时间和费用,有效避免部分项目重复检测，促进物流企业降本增效。
据悉，对于今年年初至7月1日期间，道路货运车辆已进行年检、未到年审的，到年审时，货运经营者可凭借道路运输证原件、行驶证原件到综合性能检测机构，只做安全技术检验项目以外的其他项目；7月1日至2019年7月1日期间，货运车辆年审先到、年检后到的，年审时，也只做安全技术检验项目以外的其他项目，到年检时，同步进行综合性能检测和技术等级评定；从今年7月1日起，年检先到、年审后到的，在安全技术检验时一并开展综合性能检测和技术等级评定。
广州：S81广州环城高速公路限制货车通行
广州市公安局交警支队发布通告，决定结合高速路网的变化，将S81广州环城高速公路部分过境货车分流到外围高速道路行驶，请受限货车提前绕道通行。
一、每日7时至22时，禁止15吨及以上货车（指核定载质量、牵引质量为15吨及15吨以上的货车、牵引车）通行S81广州环城高速（含北环高速公路和东南西环城市快速路，但不含东南西环城市快速路仑头互通立交至土华互通立交路段）。
二、执行紧急任务的军车、警车、消防车、工程救险车不受上述措施的限制。
三、违反通告的，由公安机关交通管理部门依法予以处理。
四、通告自2018年7月1日零时起施行，有效期5年。《关于限制货车通行环城高速公路的通告》（穗公〔2014〕23号）同时废止。
深圳：7月对本地国三货车分号限行，外地货车全号限行
其一：深圳将对本地国三柴油货车实施分号限行
7月1日起，深圳将对本地国三柴油货车实施分号限行，具体限行细节如下：
限行方式：单号单日行，双号双日行
限行时段：每天7:00-24:00
限行区域：全市道路（高速公路除外）
其二：深圳将对外地货车实施全号限行
与本地国三货车分号限行措施不同的是，针对外地号牌货车，深圳将实施“一刀切”限行措施：
限行方式：全号限行
限行时段：每天7:00-24:00
限行区域：全市道路（除高速公路及深圳机场、东西部港口和海吉星农批市场与高速公路接驳线以外）
佛山：S15沈海高速广州支线（广佛段）雅瑶至横沙路段限制货车通行
为缓解沙贝互通立交及临近路段交通堵塞，优化交通组织，确保道路交通安全、畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，佛山市公安局发布通告，自2018年7月1日零时起，对S15沈海高速广州支线（广佛段）往广州方向雅瑶至横沙路段实行禁限货车通行措施。有关事项通告如下：
一、每日7:00至22:00，禁止核定载质量15吨及以上货车（包括准牵引质量15吨及以上的牵引车）通行S15沈海高速广州支线（广佛段）往广州方向雅瑶至横沙路段。
二、执行紧急任务的军车、警车、消防车、工程救险车不受上述措施的限制。
三、违反本通告的，由公安机关交通管理部门依法予以处理。
四、本通告自2018年7月1日零时起施行，其中2018年7月1日至31日为公示期，对违反本通告的货车以教育劝导为主。2018年8月1日起违反本通告的道路交通安全违法行为，由公安机关交通管理部门依法处罚。
据介绍，2018年年底前，东莞市也将要基本完成国Ⅲ以下柴油车辆淘汰工作。
东莞将加大对“中型以上柴油货车”的限行力度，扩大限行区域，拟在核心控制区，即环城北路—G94珠三角环线高速公路—莞温路—黄沙河东路—大围街—唇福路—东部快速干线—G94珠三角环线高速公路—石大公路—X983连马公路—X235厚大路—环湖路—G15广深高速为界—万道路—环城西路-环城北路连接范围以内（不含上述道路及高速公路）全天禁止中型以上柴油货车通行。
全国：取消蓝牌货车从业资格证和营运证
5月16日，国务院常务会议上提出，“从今年7月1日至2021年6月30日，取消4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证”。
深圳：轻型柴油车拟率先实施国六标准
从2018年7月1日起，深圳市销售、注册和转入的轻型柴油车应当符合六标准，否则将无法办理登记手续。从2019年1月1日起，销售的轻型汽油车应符合国六标准，否则将无法登记上牌，而且外地车转入也同样要按照国Ⅵ（国六）标准。
4月21日，深圳市人居环境委员会再次在官网发出《2018年“深圳蓝”可持续行动计划》。该计划中提出，从7月1日起，每日7—24时，禁止异地载货汽车在除高速公路，以及深圳机场、东西部港口、海吉星农批市场与高速公路接驳线以外的道路通行；禁止未达到国Ⅳ排放标准的柴油货车（含环保关键部件缺失的车辆）进入东西部港区。
深圳禁货再升级，外地载货车7-24时限行
2018年7月1日起，在福田中心片区、罗湖人民南路片区、南山科技园片区、盐田中心片区、宝安海秀片区、龙岗龙城片区、龙华北站片区、坪山体育中心片区、光明广场片区、大鹏葵涌中心片区等十个片区试点设立“绿色物流区”，全天禁止柴油货车行驶。
2018年7月1日起，每日7—24时，禁止异地载货汽车在深圳市内通行，高速公路，以及深圳机场、东西部港口、海吉星农批市场与高速公路接驳线不在限行范围内。
行动计划还提出，2018年5月1日前，发布通告，自2018年7月1日起，每日7—10时、15—20时对国Ⅰ汽油车实施全市限行。2018年12月31日起，取消国Ⅰ汽油车更新指标资格。2018年12月31日前，将存量7500辆燃油巡游出租车更换为纯电动车，基本实现巡游出租车纯电动化。
温馨提示：2018年7月1日至7月15日，为“绿色物流区”内禁止轻型柴油货车通行的实施过渡期，将采取敬告式执法；2018年7月16日起，正式开展执法，将按照冲禁令予以300元罚款并记3分的处罚。
全国：7月1日起，高速公路通行费纸质发票将不能再抵税！
根据《财政部税务总局关于租入国定资产进项税额抵扣等增值税政策通知》——财税[2017]90号第七条：
自2018年1月1日起，纳税人支付的道路、桥、闸通行费，按照以下规定抵扣进项税额：
2018年1月1日至6月30日，纳税人支付的高速公路通行费，如暂未能取得收费公路通行费增值税电子普通发票，可凭取得的通行费发票（不含财政票据，下同）上注明的收费金额按照下列公式计算可抵扣的进项税额：
高速公路通行费可抵扣进项税额=高速公路通行费发票上注明的金额÷（1+3%）×3%
政策解读：2018年7月1日起，高速公路通行费纸质发票将不能再抵扣，仅通行费增值税电子普通发票可以抵扣进项税额。
山东：整治危运车7月1日后不许挂靠经营
从今年3月到12月底，山东省将对危险品运输车辆进行集中整治，治理重点为本质挂靠经营和罐式车辆介质不符等问题。在整治过程中，要求消除本质挂靠经营行为，7月1日起不允许危化品车挂靠经营。
7月1日起，如出现新的车辆挂靠经营行为，依规由当地政府追究许可机关主要负责人责任，吊销《道路运输经营许可证》《道路运输证》和《营业执照》。同时，年底前还将建立“黑名单”制度，对信用等级差的企业，将法定代表人、实际控制人和主要决策者纳入“黑名单”，并向社会公示。
河南：7月起，全省都能用上“国六”油
目前，河南省区域已经有7个地市用上了“国六”标准车用油，其中包括郑州、焦作、新乡、安阳、濮阳等地市。中国石化河南石油分公司将在今年5月份进行油库油品置换、检验，预计于7月1日前，所有中国石化河南区域加油站更换完“国六”油。届时，河南全省的中国石化加油站，都将提供“国六”标准机动车用油。
全国：7.1起进口车关税从25%调至15%
财政部公告：2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。
不过需要注意的是，这个进口关税主要影响的是乘用车，对于货车这种生产资料来说，关税一直都是6%计征，没有发生变化。
资料来源：中国包装网
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